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Logbuch #1: Kahn restaurieren

kahn fuchs

Weblog, Blogbuch, Tagebuch — jetzt wird nicht nur aus dem Wohnzimmer gebloggt, sondern auch aus der Garage. Wo sonst mein Auto ist, steht seit 2 Wochen der alte Angelkahn unserer Familie. Spätestens seit dem Herbst, als ich meinen Fischereischein gemacht habe, plante ich, den zu “restaurieren” damit ich wieder mit Freunden Bade-Fahrten auf der Spree und 2010 auch ruhige Angel-Touren machen kann.

Phase 1: Kurz vor Abgabe der Bachelorarbeit habe ich angefangen, die alte Farbe abzuschleifen — teilweise bis auf das GFK (glasfaser-verstärkter Kunststoff), also das Basismaterial.

Phase 2: Grundierung. Die Lacke habe ich bei einem Spezialversand bestellt — hier begann der teure Teil. Aber dafür habe ich super Farbe bekommen: die weiße Grundierung aus zwei Komponenten (Farbe und Härter) ist auf Epoxidharz-Basis. Eine Dose (750ml) hat gerade so jeweils für Unterseite und Oberseite gereicht.

Phase 3: Anti-Fouling für die Außenseite. Diese dunkelrote Farbe ist glatt (”Glide Speed”) und auf Basis von PTFE (Handelsname: Teflon). Ich musste für die mehreren Schichten sogar noch eine Dose nachbestellen.

Phase 4: Innenseite creme-farben, ebenfalls 2-komponentig (Epoxidharz-Basis) – sehr glatt. Leider ist die Innenseite nicht so eben und ich konnte sie nur teilweise von der alten Farbe befreien.

Phase 5: Beschriftung/Bemalung. Bei meiner alten Praktikumsfirma Bluesign in Frankfurt (O.) habe ich meine Entwürfein Schablon-Folie umsetzen lassen (beidseitig Kennzeichen und Logo). Der Name wär außen zu viel gewesen, er steht jetzt innen.

Phase 6: Bohle zum Sitzen sowie Brett für Motorhalterung mit Beitel anpassen und zuzsammen mit den Bodenbrettern mit Holzschutzfarbe streichen.

Phase 7: Bisherige Verbindungen durch Edelstahl-Schrauben und -hutmuttern ersetzen.
Wenn die Ketten, Taue und Schlösser auf Vordermann gebracht, alle Schrauben festgezogen sind und der Motor brummt, kann’s endlich losgehen: zur ersten Tour des Jahres auf dem idyllischen Leißnitz-See.

Bis dahin habe ich wieder einiges dazu gelernt und lache nur über die Hornbach-Werbung… Erwartet demnächst meine ersten Logbuch-Einträge (inkl. Fisch-Fang Updates) direkt vom “Fuchs”.
Heute geht’s aber erstmal in ganz andere Gefilde: zu meinem ersten Hochsee-Angeln nach Dänemark. Bericht gibt’s Anfang nächster Woche natürlich hier, im WohnzimmerTagebuch.

  1. One Response to “Logbuch #1: Kahn restaurieren”

  2. By Dina on Apr 8, 2010

    Ich würde mich dann schonmal zu einer Bootstour +1 anmelden :-)

Kommentar